工程不合格跟老天爷有关

深圳盐田区3月时花费160万元翻修当地6座天桥，数月之后，其中5座出现不同程度质量问题，媒体称该项目经层层转包实际造价仅25万元。深圳市交通运输委员会回应称，该项目不存在转包，25万元仅是劳务费，材料费即已81万元，称出现损坏主要因天气问题。（11月15日《中国青年报》）

深圳方面说天桥出现质量问题不是人祸，是天灾，民众都笑了，原来我们都冤枉人家了，老天爷才是罪魁祸首呢。说实话，民众都替老天爷冤得慌，闭门家中坐，祸从官员嘴中来，无缘无故就成了官方敷衍舆论的“替罪羊”。这可是价值160万元的工程，绝对不是闹着玩的，失职的责任官员不愿意背，难道这样的“黑锅”老天爷就背得起了？

天桥坏了怪天气，若是地铁怪谁？

天桥接连破相，当地老百姓和媒体都在质疑，究竟什么原因导致翻修工程成了豆腐渣，是不是因为工程被层层转包出现了偷工减料，还是监管缺位造成施工质量不过关？面对多方指责，官方给出的回应中将绝大部分的责任推给了天气。难道说盐田和深圳不在一个气候带，别的天桥不出事,唯独这里气候特殊？如此回应不仅侮辱公众智商，更折射出对公共财政与民意漠视的傲慢。

近年来，“桥歪歪”、“桥粘粘”、“桥裂裂”、“桥修修”、“桥塌塌”等建筑质量乱象此起彼伏，不绝于耳。诚然，深圳沿海，雨水多，面对这样的特殊地理条件，任何工程前期都必须作出专门的设计与应对，不是到了出了质量问题之后再来当“筐”用。热胀冷缩，雨淋日晒，这些浅显的常识，妇孺皆知，拿来作为诿责的理由一点技术含量都没有。天桥出了问题，不找原因不问责，还怨天恨地、责怪市民，如果地铁工程出了问题，还能找到老天爷吗？

市民质疑的核心是天桥的施工质量，不能因为工程不存在转包，就拿天气来“顶包”。既然路桥集团承认“在劳务分包过程有不规范行为”，就不必纠缠于是否存在 “转包”，而是将分包工程的合同与账目打开来让大家瞧瞧，到底是怎样的“不规范”。如果到此为止，不愿意也不能够“说得太细”，就应该由相关监督部门介入调查。一来查清楚分包合同是如何明确施工方责任的，天气原因有否纳入有效的防范之中；二来将工程的资金流动和材料预算情况见见光，将其中可能存在的偷工减料和坐“桥”分肥打出原形。这样既可以为老天爷“平反”，又可以省得以后再有这样的工程给天桥装空调。（荆楚网/梁江涛）

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