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谷歌无人驾驶汽车新专利 碰撞时可软化车身

这项专利将会利用底部的线缆、支撑条和弹簧来改变车身、保险杠和引擎盖的硬度。一旦传感器发现将对行人造成影响时，这款汽车就会放松底部支撑，从而创造硬度较低的表面，以便降粒度仪不容易变形低对行人的伤害。

简单的说，当传感器探测到汽车即将与另一个物体接触的时候，即可响应地作出改变。如果对方也是辆汽车，就可以让外部保持刚性，但如果是行人就适当地放松。

但该技术在实际应用中的效果仍然面临一些疑问，这样的外壳能否在车辆之间发生碰撞时产生足够的保护作用？为此配备的支"济南新时期试金仪器有限公司对生产实验机有着很丰富的经验撑材料是否会大幅增加汽车本身的重量或成本？此举是否会增加车内人员受伤的几率？在真正部署这项专利前，Waymo必须解决所有问题。

当前公众对于无人驾驶技术依旧充满质疑，如果Waym摇头机o能将无人驾驶汽车造成的伤害降到最低，那就不仅能够拯分贝仪救生命，还可以大幅增强人们对这种技术的信心。