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严刚:江淮新能源嵌入双品牌框架种植

发布时间:2020-04-19 16:05:31 阅读: 来源:木箱厂家

严刚:江淮新能源嵌入双品牌框架

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严刚:江淮新能源嵌入双品牌框架 13-01-11 10:12 来源:新浪汽车 作者:黄春棉 打印  手机看新闻

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随着江淮汽车在去年广州车展期间宣布品牌框架梳理,未来集中打造和悦与瑞风两个品牌,新产品规划和推广都将纳入这两大品牌框架内。江淮新能源汽车未来也会延续这一整体规划,成为江淮双品牌战略的重要组成部分。

2015年产能10万辆

江淮汽车近年来专注于新能源汽车的发展,在2010年销售585辆新能源汽车,2011年销售近1000辆,而今年的目标定在具有挑战性的3000辆。

如果产销目标实现,江淮新能源汽车将有近5000名用户,相信这个数量在行业内也是居于前列。 江淮汽车股份有限公司副总经理严刚说。

据严刚介绍:江淮新能源汽车的规划日益清晰,未来将在现有的车型平台上着力打造不同技术路线的产品。 基于同悦平台的纯电动、和悦平台的增程式和其他平台的深混技术。 严刚说, 第二阶段(即现阶段),重点攻克核心零部件技术,电池管理和车辆主被动安全。

据介绍,2012年9月,500辆江淮爱意为第三代纯电动车在合肥轿车,这其中有220辆成为成都市政府订单,成为中央国家机关11个部门首批试用新能源电动汽车的公务车。

而到今年年底,包括交付的500辆在内,将有3000辆江淮新能源车投放市场,并将首次进入租车市场。

到2015年,预计将储备年产10万辆的新能源汽车产能,尽快实现产业化规模。 严刚说。

做先行者 不做先烈

在2012全球新能源汽车大会上,陈清泉院士谈到一个关键词--革命。在他看来新能源汽车正在经历着一场改变传统汽车格局的革命。

革命就会有先驱,有践行者,也会有投机者,甚至革命不成功,成为先烈。 江淮汽车有信心做成功的先行者。 严刚说, 首先是新能源战略符合历史发展规律,同时保持清晰的战略和坚定的意志。

新能源汽车目前仍绕不开消费者需求、配套实施完善和产品质量过硬的 试金石 ,因此,合理而适合的商业模式是保障先行者成功的必要条件。

采用 定向购买 和 整车租赁 模式,2010年与2011年,江淮汽车累计推广江淮爱意为一代、二代纯电动车1585辆。从一代车推广时的 质疑大于认同 到三代车推广时 广泛获得信赖 ,这一变化也在一定程度支持了江淮新能源汽车路线的成熟。

目前的产量和市场保有量仍然偏低,中央、安徽省和合肥市,三级财政补贴的举措在现阶段具有重要的政策示范效应。 严刚说, 随着保有量的增加,相信产品成本和配套设施都会逐步到位。 

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标签:新能源汽车 严刚 江淮汽车 

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